TRASMETTITORE BAROMETRICO

MANUALE

HD 9408T BARO, HD 9408TR BARO e HD 9908T BARO sono barometri elettronici con uscita analogica.

Usano un sensore piezoresistivo che dà misure estremamente precise e stabili della pressione atmosferica, con eccellente ripetibilità, bassa isteresi e ottimo comportamento in temperatura. 

Il segnale di uscita del sensore è condizionato in modo da fornire una tensione di uscita (o corrente a seconda del modello) lineare proporzionale alla pressione atmosferica. 

I trasmettitori sono pronti all’utilizzo, sono stati tarati in fabbrica; dispongono di un potenziometro di regolazione dell’offset per installazioni in quota. HD 9408T BARO richiede una tensione di alimentazione continua, il suo consumo estremamente contenuto (< 4 mA) lo rende ideale per sistemi d’acquisizione o applicazioni di misura remote come stazioni meteorologiche automatiche alimentate a celle solari.

È disponibile in diverse uscite analogiche: 0÷1 Vcc e, su richiesta, 0÷5 Vcc, 1÷5 Vcc, 1÷6 Vcc e 4÷20 mA (collegamento a due fili). HD 9408TR BARO offre prestazioni in temperatura superiori: la circuiteria interna permette al sensore di lavorare a temperatura costante così che si ottiene una precisa compensazione termica sull’intero range da -40°C a +60°C. HD 9408TR BARO richiede una tensione di alimentazione continua.

È disponibile in diversi tipi di uscita analogica: 0÷1 Vcc e, su richiesta, 0÷5 Vcc, 1÷5 Vcc, 1÷6 Vcc.

HD 9908T BARO è un trasmettitore barometrico con visualizzazione della pressione rilevata mediante un display a 3 ½ digit (1 mbar di risoluzione).

Dispone inoltre di un’uscita analogica configurabile dall’utilizzatore tra 0÷20 mA, 4÷20 mA, 0÷1 V e 0÷5 V (0÷10 V su richiesta) e di un rele di allarme ON/OFF con soglia di intervento programmabile.

L’HD 9908T BARO richiede una alimentazione di 24 Vca (230 Vca su richiesta). HD 9408T BARO, HD 9408TR BARO e HD 9908T BARO sono soluzioni low cost con eccellenti prestazioni per applicazioni meteorologiche, sistemi di monitoraggio ambientale, data logging meteorologico e ambientale, compensazione della pressione atmosferica nel rendimento dei motori a combustione interna, compensazione della pressione barometrica nelle camere bianche, test di emissioni degli autoveicoli.